乙二醇丁醚在运输时，运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。再就是严禁与酸类、氧化剂、食品及食品添加剂混运。如果要求工质完全保持液态状,选择浓度的凝固温度要低于预计温度3℃以下。

乙二醇防冻液的小介绍

开车的朋友在冬天的时候总会准备点防冻液，那么防冻液究竟有何用？什么样的防冻液呢？下面就来介绍一下：

我们都知道水的冰点是0℃，结冰后因体积增加会涨裂发动机冷却系统。防冻液是一种低冰点的液体，在特定的低温下不会结冰，还具有良好的流动性，能和水一样带走发动机多余的热量。所以防冻液的正确选择，是生产和研究防冻液的首要步骤。

   乙二醇(简称EG)又名甘醇、乙撑二醇，是一种重要的石油化工基础有机原料,主要用于生产聚酯纤维、 防冻剂、 不饱和聚酯树脂、润滑剂、 增塑剂、 非离子表面活性剂等,此外,还可用于涂料、 照相显影液、 刹车液以及油墨等行业 ,用作过硼酸铵的溶剂和介质 ,还用于生产特种溶剂乙二醇醚等 ,其用途十分广泛。说到冷却液，自然会提到目前市面上所占据主导地位的乙二醇冷却液：乙二醇（ethyleneglycol）是一种无色微粘的液体，沸点是197．4℃，冰点是-11．5℃，能与水任意比例混合。

我国乙二醇产品主要用于生产聚酯、 防冻液以及粘合剂、 油漆溶剂、 耐寒润滑油、 表面活性剂和聚酯多元醇等 ,其中聚酯是一主要消费领域。近年来 , PET聚酯 (包括聚酯纤维、 聚酯树脂和薄膜等 )生产发展很快 ,对乙二醇的需求有逐年增加的趋势。

近10年来,由于聚酯工业需求强劲,国内市场对乙二醇的需求保持快速增长之态势.1995年我国乙二醇的表观消费量只有65.69万吨,2000年达到195.71万吨,年均增长率高达24.40%..进入21世纪以来,乙二醇的表观消费量继续大幅增长。石油基、煤基和生物质基乙二醇生产和精制技术的研究进展,用不同路线乙二醇的生产工艺、催化剂体系和精制技术,分析了不同工艺路线的优缺点,总结了乙二醇精制到聚酯级乙二醇生产中存在的问题。由于需求量的快速增长,促进了乙二醇生产能力的增加,近两年,我国有多套大型乙二醇生产装置建成投产.随着我国乙二醇生产能力的不断增加,产量也不断增加.虽然我国乙二醇生产能力和产量增长较快,但仍不能满足国内聚酯等日益增长的市场需求,每年都得大量进口,且进口量呈逐年增长态势.